真正运动的国产车品牌

现在的国产车早已不再是5年前，和10年前相比更是有着天大的差距。像吉利、比亚迪、哈弗等国产品牌的热销，对于合资车型来说冲击力非常大。而众多国产车品牌中，长安也是一家非常强势的车企，旗下长安CS75等SUV，拥有着非常抢眼的表现。

而长安旗下的另外一款刚上市没几个月的UNIT车型，同样拥有着非常出色的表现，上市的几个月以来，月均销量都突破了万辆，足以说明这款长安“UNI引力”系列的车型是成功的，而今天的主角长安UNIK是“UNI引力”系列的第二款全新车型，近日有网友拍到了它的实车。

从图中我们发现，长安UNIK等外观延续了长安“UNI引力”系列车型充满科幻的设计，前脸中网依旧是点阵式无边界样式。两侧大灯采用的是分体式设计，上部分是是当下主流的设计样式，重点在于下部分倒Y型结构，是汲取了星际飞船的造型元素，整体呈现出充满未来感的样子。车尾部分层次感很强，贯穿式的尾灯设计，高位刹车灯，以及下方双边共四出的排气布局，高级中又将运动感发挥到了极致。

车身采用的是溜背式造型多条腰线勾勒出富有运动感的身形。新车的尺寸，长宽高分别为4865mm*1948mm*1700mm，轴距达到了2890mm。车内空间非常宽敞，只是不知道长安将将其定位为生命车型，是五座SUV还是七座SUV，但是从车型上看，五座SUV的概率会大一些。

该车的内饰暂时还没有相关介绍说明，但是我们可以结合长安UNIT的布局，同时配置方面也可以借鉴一下长安UNIT的配置，我想长安UNIK的内饰和配置只会更加豪华丰富。

在动力方面，长安UNIK搭载的是蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，最大功率233马力，峰值扭矩360牛.米，与之匹配的传动系统是8AT变速箱，另外顶配车型还将配备有四驱系统。

总结：作为长安“UNI系列”的又一款全新车型，外观上像极了概念车，再加上足够宽敞的空间和不错的动力，我想长安UNIK如果正式发布，一定会引起很多人的关注。

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新名爵6到店，展厅挂英国旗突出“血统”！原厂181马力带尾翼

国产汽车品牌普遍起步比较晚，所以很难像欧洲老牌车企那样讲究“血统”和“基因”，大部分国产新车上市就只能比拼性价比，没有什么花里胡哨的宣传方案。但是国产车领域当中，有一个比较特殊的牌子，那就是上汽名爵，这个品牌现在转型年轻运动风格，试图向着运动型高性能车的方向转变，这样做不仅需要技术底蕴的支撑，还要玩一些概念。

其实上汽名爵品牌源自于英伦MG经典跑车品牌，所以名爵新车型就多了一个宣传点，最近新款名爵6有实车到店，展厅当中普遍挂着英国旗，地板上还有SINCE1924的字样，也就是“源自1924年”的意思，虽然这款车现在已经是彻头彻尾的国产货，但是和英伦MG血统扯上关系之后，就显得很有格调，这并不是简单的崇洋媚外，而是为了增加消费者的记忆点。

其实经过近两年上汽名爵设计团队的努力，名爵新车的颜值确实有了大幅度提升，新款名爵6已经具备了原厂改装风格，看上去很像TCR赛车。车头采用更大面积的黑色直瀑式大嘴中网格栅装饰，MG车标进一步放大，车头底部有导流前铲，这种空气动力学套件在侧面和尾部也有，车尾的原厂大面积尾翼很夸张，比汽配城改装的尾翼好看多了。

新款名爵6的车内设计也是重头戏，虽然内饰主体是黑色，但是其中穿插了一些亮色装饰。悬浮大屏和液晶仪表科技感不错，圆形空调出风口细节造型可能借鉴了通用雪佛兰科迈罗跑车的设计思路，最有趣的应该是方向盘上增加了红色sport按钮，这种红色小按钮常见于超跑车型上面，按下去之后可以激活“超级运动”模式，对这款名爵6而言，当然没有什么氮气加速之类的神器，但是运动模式可以让油门响应更灵敏，带来一种“打鸡血”的主观感受。

既然是主打英伦运动风格，动力总成当然就是重中之重，这次上汽集团给名爵6提供了更先进的1.5T涡轮增压发动机，高压直喷技术更上一层楼，新发动机可以爆发出181马力，这样的数据已经超越了长安UNI-T新搭载的蓝鲸系列1.5T发动机，要知道老款名爵6的实测零百加速成绩已经达到7.62秒，这次换上更强的发动机和新一代湿式双离合波箱，加速能力有望提升到7秒以内。

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