斯柯达明锐什么颜色好看

斯柯达作为大众旗下认知度比较高的子品牌之一，从2006年进入国内之后，在一定的时间段里表现还算不错。不过，近几年由于品牌、车型等各种因素的原因，导致斯柯达的销量出现了直线下滑，尽管它一直都在努力，但销量始终不算太好。最近，斯柯达推出了旗下备受期待的高性能旅行车型-明锐RS?iV，新车采用了斯柯达最新的家族式设计，既兼顾了实用性，又满足了年轻人对动力操控的需求，让那些追求“情怀”的人有了更加好的选择！

外观部分，明锐RS?iV采用了最新的家族式设计理念，前脸多边形进气格栅内部采用直瀑式设计，并进行了熏黑处理，搭配两侧全新样式的LED大灯组以及底部三段式的通风口，相比现款在售的普通三厢版明锐，颜值重回巅峰。同时，为了彰显其特殊的身份，新车还在增加了大量黑化元素以及运动化细节，中网还增加了“RS”标识，运动感更加的浓郁。

从侧面来看，明锐RS?iV的车身显得比较修长，车顶黑色行李架、黑色窗框、以及花瓣式轮毂和红色刹车卡钳的设计使得整车风格更具性能范儿。

车尾部分是明锐RS?iV最性感的一面，尾部配备了L形尾灯和双边共两出的排气系统，车尾的“字母”徽标均进行了黑化处理，凸显了高性能旅行车该有的范儿。当然，新车的内部空间相比轿车版也有所增加，不仅行李厢空间更大，也让后排乘客获得了更多的头部空间。

动力部分，斯柯达明锐?RS?iV旅行版使用的是1.4T发动机+电动机组成的插电式混动系统，综合最大功率预计180千瓦（245马力），峰值扭矩400牛·米。其百公里加速可以在7.3秒内完成，这样的综合数据要略微弱于普通版的2.0T车型。此外，明锐RS?iV将搭载容量为13kW·h的锂电池组，在WLTP工况下纯电续航里程为60公里。

总结：明锐?RS?iV旅行版作为斯柯达旅行车的代表，虽然动力数据不是很暴力，但其外观方面的提升是显而易见的。不过，新车最大的魅力还是在保证旅行车功能属性的前提下下，还能拥有一些动力操控，十分有看头。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯柯达明锐的基本介绍

#选车理由 实在不简单,最开始看的大众车，总给人感觉差那么一点，刚好隔壁是斯柯达，了解到斯柯达明锐同样采用MQB平台，配置也多出很多，价格还便宜，还有就是后排的大后备箱，对于家用车太合适了，毕竟这个价钱也买不来面子，自己用的舒心更重要！

#最满意 空间大，特别大！动力足，整车的质感厚重，有品质感。路感清晰,转向精准,值得一提的是隔音效果不错,外观比较稳重，分体式大灯有高级感，低调实在是我对明锐的最深印象，当需要它时会给人可靠的感觉，油耗上来看，不是很高，市区内快速路通勤，油耗能够接受！提车后磨合，出游一共行驶了3000多公里，综合油耗6.5L/百公里。

#最不满意 使用中发现内饰的塑料件有些异响，车内门把手的位置设计接缝手握的时候明显，咨询后说都是这样。后轮的悬挂是非独立的悬架，虽然后排感觉不明显，但还是对这样的简配不满意，最后就是新车气味的问题，建议开窗放一段时间再开。

#空间 前后排中规中矩，空间是A级车的标准，家用车最合适的尺寸。不同的时候后背箱开口给人惊喜，非常大，大到可以装下柜子，再也不用担心装不下孩子的东西。最厉害的一次，孩子的推车还有滑板车，一起都放了进去，最满意的就是空间了。

大开口的掀背式后备箱，明锐独有的，使用起来真方便！

#外观 外观很漂亮，稳重大气，车身线条简洁，前后灯设计感强，前大灯的分体设计有高级感，也很个性，后尾灯夜晚时C形点亮，很帅气！车轮看起来也不廉价，很高级！

#内饰 内饰一般吧，做工还好，用料还是塑料为主，颜色清一色的黑色，不够活泼。大众系的都是这样，后期还是自己装饰下吧。中控的位置不是悬浮屏，开车时视野宽广。

内饰中规中矩，深色单调，时间长会耐看点。

#动力 动力方面还是适合家用,与1.4T的动力比起步有点肉。有点后悔没有上1.4T的动力,超车的时候也会随心所欲。不过对于家用车已经够用了，喜欢动力足的建议1.4T的动力。

#操控 操控质感好，开过SUV的车型，还是轿车的指向精准，转向得心应手。方向盘轻重适合，尤其是高速路的时候没有飘的感觉。

操控质感好，方向盘轻重合适。

#舒适性 座椅包裹性很好，前排的侧翼在转弯时能很好的支撑住，空调反应快，制冷制热速度都很快。后排的非独立悬挂对舒适性影响不大，体会也不明显，只有在过减速带的时候才能感受到。隔音效果还可以，发动机的声音加速时有明显的声音传进驾驶室。

后排空间舒适性很好，空调制冷制热都很快。

#油耗 油耗符合预期，这个级别的车已经很满意了，最低的一次跑出了4.5L的油耗，总体比较满意！

油耗比较满意，尤其高速时候，很省油。

新浪汽车讯 2007年6月6日，上海大众斯柯达首款国产车型Octavia明锐正式上市。TSI涡轮

增压汽油直喷发动机、Tiptronic 6档手自一体变速箱、大众PQ35平台和以激光焊接为代表的顶尖制造工艺等，不仅使Octavia明锐在技术、性能和品质上超越了竞争对手，而且使其成为此级别中第一款真正意义上超越国际同步原型车的国产车。

如果说到外形设计，斯柯达明锐绝对在紧凑型车中自成一派。大多数车型的设计都是向着流畅时尚的方向发展，而明锐走的却非此道。有些复古的样子使得明锐的风格更加鲜明，成熟稳重的姿态很容易被30岁以上的用户认可，这也使其目标客户群不至于和同平台的速腾过多重叠。

大众中国董事长范安德博士、上海大众总经理陈志鑫等领导参加了上市庆典。陈志鑫公布了Octavia明锐两个排量四款车型的价格：1.8L TSI手自一体逸尊版18.59万元，1.8L TSI手自一体逸仕版16.69万元，2.0手自一体逸仕版15.19万元，2.0手动逸仕版13.99万元。明锐又增加了1.4L TSI车型，但是售价有点偏高。

这款斯柯达明锐有以下几种颜色：

深黑糖果白

蓝精灵，这种颜色在上海卖的很好

红香料

反射银

铂金灰

香槟金

影像蓝

还有一个09款的新色：釉彩蓝

现场进行了体现明锐特色与定位的舞蹈表演

与此同时，陈志鑫还宣布，Octavia明锐1.6L车型将于今年下半年择机上市。预售参考价格从12.8万元起。

在谈到Octavia明锐的产品定位时，陈志鑫说：“超越同级别所有竞争对手不是我们的目标，因为Octavia明锐基于大众全球领先的PQ35平台，这个A级车平台至今仍然是全球所有同级别竞争对手追赶的对象。在引进Octavia明锐之初，上海大众为其设立了一个更高的标准：不仅要根据中国消费者的特殊需求在原型车上增加相应的人性化设计和配置，而且要在技术、性能和品质上超越原型车。为此，我们为Octavia明锐匹配了大众全新的TSI高性能发动机，并采用了对车身刚性、车辆运动性和操控性乃至外观品质相当重要的高成本激光焊接工艺，这在欧洲的Octavia上是没有的。这标志着上海大众对同步引进车型的二次开发已不仅限于车身外观和内饰的改进，而是已经深入到了提高原车型基本性能和品质的环节。这样做的目的是为中国消费者提供一款领先于国际同步车型的国产车，而且无需让消费者为此支付更多的费用。”

Octavia明锐是上海大众全新品牌斯柯达的首款战略车型，其原型车Octavia是多项国际大奖的得主，在汽车标准最高、用户要求最高、竞争最激烈的德国市场上，Octavia是单一进口车型的销量冠军。实现国产后，多项全球领先的技术、制造工艺和其他多项在同级轿车中独有的配置，使Octavia明锐成为目前国内中高级汽车市场最具实力的车型。

斯柯达明锐，源自大众最新的PQ35平台，代表世界先进的汽车生产技术。顶尖工艺的德国造车基因、出色的底盘四轮独立悬挂系统、全车信息控制网络为明锐提供了最佳的性能保证，同时德系车的品质在明锐身上也得到了很好的传承。