日本最好的高端车是哪个品牌

日本汽车的三大高端品牌“英菲尼迪、雷克萨斯、讴歌”

英菲尼迪:英菲尼迪作为日产旗下的豪华车品牌诞生于1989年,最先在美国上市,与雷克萨斯、宝马、奔驰在北美市场分庭抗争,并且迅速成长为北美重要的豪华车品牌。自诞生之日起,英菲尼迪便以独特前卫的设计、出色的操控表现和顶级的客户服务著称。2007年,英菲尼迪正式登陆中国;2012年5月,英菲尼迪将全球总部迁至香港。中国已成为英菲尼迪继北美之后的全球第二大市场。2012年7月6日,Infiniti(英菲尼迪)全球第一家旗舰店在北京正式开业。自2014款车型起,英菲尼迪以字母“Q”作为其轿车、轿跑车和敞篷车型系列的命名前缀,以字母“QX”作为其SUV车型和跨界车型的命名前缀,在Q或QX之后再以一个两位数字来划分车型的级别。

雷克萨斯:雷克萨斯(英语:Lexus,日语:レクサス)是日本丰田汽车旗下于北美、欧洲、亚洲、中东、拉丁美洲、非洲、大洋洲等地销售的独立高级轿车品牌。2005年,雷克萨斯打入日本本土市场,成为在全球均有销售的高级轿车品牌。初时雷克萨斯在美国国内以“热切追求完美”(The Passionate Pursuit of Perfection)作为宣传口号,后来以“追求完美”(The Pursuit of Perfection)作为在全球国家和地区的行销格言,直到2013年,其宣传口号改为Amazing in Motion。

讴歌:讴歌(Acura)是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌,于1986年在美国创立,其名称Acura源于拉丁语Accuracy(精确),标志为一个用于工程测量的卡钳形象,反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。作为第一个日系豪华汽车品牌,讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释,品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产,先后开发出了以TL、RL、MDX等车型为首的丰富产品线。讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。

法系雪铁龙曾经亮相过一款旗舰型轿车DS9,这款轿车代表了雪铁龙最高级别的设计,大家都知道,各大汽车品牌都有更高端的品牌,像国内畅销品牌雷克萨斯是丰田旗下的,英菲尼迪是日产旗下的,讴歌是本田旗下的,那么DS则是雪铁龙旗下的。

DS这个豪华品牌最早成立于1955年,是法系车唯一的豪华品牌,DS法语称作为“女神”,DS也是法国政要人员的座驾,也被誉为“总统”座驾,DS于2011年与长安合作,是长安标致雪铁龙名下的豪华品牌。

DS9这款车的官方早就亮相过了,但一直没有生产的消息,就在近期,DS9路试照片出现了,路试地点就在国内,DS9由国内生产,并且销往全球各地。

从官方上能够看到,DS9的各方面都十分漂亮,精致程度已经渗透到每一处细节,从车身尺寸上可以分析出,DS9定位是一款中型轿车,它的长度为4933毫米,宽1855毫米,高1468毫米,轴距达到了2895毫米。

作为一款中型B级车,这个尺寸在同级别合资车中,属于出类拔萃的水平。

动力方面,DS9将搭载两种发动机,1.6T加电动机构成的插电混动系统,最大输出综合功率为228匹马力,依靠纯电驱动,最大续航里程为40-50公里。

另外一种动力是1.8T四缸涡轮增压发动机,变速箱有望匹配8速手自一体,高级别车型还会使用四驱功能。

路试的DS9并没有车内中控的,不过以DS9的高级别定位,中控方面完全可以依照官方作为参考,官图的中控内饰,全部采用具有高级感的棕色真皮内饰,方向盘的造型也是别具一格的,从每一处细节上,都能够看出法系工匠的精神,以及浪漫的设计。

海外官网查到的部分功能和配置如下:

1、层压声学玻璃与硬粘结体相结合,增加车体钢性,抑制噪音,降低车身震动。

2、FOCAL?Electra?音响系统,14?个扬声器。

3、DS?ACTIVE?SCAN?悬架,摄像头扫描道路、液位传感器、传动系统传感器记录每个运动,系统为道路缺陷准备每个车轮的阻尼,以提升安全性、宁静度并提供驾驶舒适性。

4、DS?驱动?ASSIST,?L2级别半自动驾驶,可高达?111?英里每小时?(180kph)。

5、DS?PARK?PILOT?会以高达16英里/小时(约合30?公里/小时)的速度通过停车场来检测停车点。触摸屏会指示:车头入库、平行泊车或者倒车入库,按住P按钮直至完成,油门、刹车,转向全自动(入库出库均可)。

6、DS?夜视系统,利用红外摄像头在前格栅检测行人,骑行者和动物,司机在数字仪器显示屏中,获取红外线图像,看到危险以**、红色勾勒。

DS9这款车,真的不希望走标致508的路线,标致508这款车真心不错,但是最终的销量告诉我们,它这次又失败了,虽然法系车现在属于小众车系,但失败的原因好像并不是因为它小众,主要的原因在于配置,海外版的标致505标配无边框车门,而国产之后,无边框车门取消了,这是不平等的待遇,况且国产版本的价格并不比海外版便宜。

DS9由国内工厂生产,出口到世界各地,那么国产版本是否配置更高级,价格更合理呢?法系车其实在操控性方面,是直追BBA的,品牌知名度不如BBA,虽然商务用车有些不太适合,但作为家用代步车来讲,还是很不错的,开过法系车的车友最有发言权,欢迎留言评论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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