艾瑞泽gx自动挡油耗

开了几个月的车.和朋友们分享一下冬季的用车的感受和油耗问题

现在已经步入冬天.没保养之前都是暖机完成之后才走.看了论坛之后才发现以前都是错的.暖机3分钟的时间危害不少

首保用的嘉实多全合成机油.现在冷车启动会在15秒左右转速下到800转左右.目前我都是在30秒左右就出发.低速行驶.节省时间还环保

或许是机油比较粘稠的原因.还是个人感觉.刚开始开的时候感觉动力不明显.开了几天之后动力慢慢恢复了.

建议生活在冬天的环境车主把胎压打到2.5-2.6.这样既能减少对轮胎的磨损.又能省油

本人不是属于激烈驾驶.油耗目前在7个多.不知道8.9个的车主是怎么开的(不再市区).建议多观察路段.信号灯.一般都是滑行.用油门来“减速”.

但有时候运动模式下的GX动力没得说.推背感很强烈.真香.哈哈

本人经常上下班20公里.拥堵路段大概在3公里

国道大概在5公里这样

高架6公里.一般都开定速巡航.

还有经常上下班3公里不到.走的是以前的老街.电动车7分钟的路段.开车需要13分钟.(亲测)

电动车比较多.踩点油门要刹车的那种.油耗确实高点.用软件看了一下.油耗不算高

开了5400公里.用软件测了近4000公里.油耗挺准.点赞

综合路段不算拥堵.也不算顺畅.还是希望车友们说油耗高的时候找找原?

最后附带着说一下.冬季用车提前用适应温度的玻璃水.转速表下到800转左右就可以低速行车.行车前最好检查一下4个轮胎.本人就检查到了一条轮胎划开了一个大口子.不得不换了.高速太危险.小命要紧.

附:安全最重要!(检查出来的问题.不看不知道.一看吓一跳)

预算8万元,买这些自主省油自动挡家轿,一公里不到5毛钱

最近真是越来越热了,每天将近40度的高温,手机上也天天提示着高温预警,每次想周末出门耍耍,虽然有着艾瑞泽GX很便利,但是看到那烈日,只能望而却步了。不过上周末天公作美,虽然热,但好歹是阴天,没有烈日的衬托,空气中凉爽了很多,于是便带着小孩一起去动物园转了转,看到了很多有趣的动物,小孩子也很喜欢。?艾瑞泽GX作为我的家用车,我认为它是一款性价比很高的车,油耗相当满意,纯市区跑的话,油耗在8.5个左右,综合油耗7个,不过在夏天开空调,油耗大概是9-10个,也算正常能够接受。我的是自动挡,1.5T加CVT,对于我来说已经是很满足了。缺点就是密封不是很好,还有隔音,大毛病没有。家用代步刚刚好,价格也不贵,配置比同级别的合资车多,功能齐全,1.5T加上运动模式动力也不弱,还非常年轻,觉得不错就选择了它,作为人生中第一辆车还是很好的。?总的来说,艾瑞泽GX是一款能够被大众接受的家用车,当然每个车都有着或多或少的小毛病,也有着各自的优点。作为消费者的我们只能是仁者见仁,智者见智了,去了解自己想要选择的车,对比之后,再去选择那辆最适合自己的那款车。出现了问题就要及时去把问题解决掉,不要总是拖着,还有就是自己平常也要细心点,比如发动机声音,经常关注自己的轮胎磨损情况和油液的量,只有照顾打理好,它才会越开越舒服

整个车的线条增加了这辆车的轮廓感

就是漂亮,就是大气,就是无敌。

[强][强][强]

十足的战斗气息

开在路上就有那个味,感觉自己都年轻了10岁

整体的车身大气运动,鹰眼式的前大灯有一种威慑的力量散发出来;从车身侧面来看,艾瑞泽GX的车身线条非常流畅运动、从视觉效果上让这辆车显得更加的修长,动静之间无不凸显出这辆车的灵动与威猛

轿车流线型的感觉很喜欢。

空间只能说一般吧,毕竟只是一台A级紧凑型代步家用车,居家使用还是不错的。

方向盘都快被我盘得秃噜皮了[偷笑][偷笑]

动物园有着可爱的小兔子

这是野鸡还是啥?有认识的吗

带着小尾巴

红彤彤的大脸蛋,看着就觉得好吃[嘻嘻][嘻嘻]

居高临下的王者气息

这个咱认识,火鸡[嘻嘻][嘻嘻]

大黑狗,很凶的样子

小猴子,正在向我讨要吃的

我在看猴子,猴子像看猴子一样的眼光看着我

蓝脖孔雀

真的超级漂亮

雪白雪白的鸽子

相信这次疫情过后,很多购车游离分子都坚定了购车的念头,毕竟疫情当下拥有一辆私家车是多么踏实。于是很多人向大师留言,预算8万元有哪些不错的轿车推荐,最好是省油一点的。预算8万元,就不要盯着所谓的合资车了,看看这4款自主省油家轿,一公里不用5毛钱,都是自动挡车。

吉利帝豪

指导价:6.98-9.88万

毫无疑问,吉利帝豪是当下炙手可热的国产家轿,其月销量甚至可与思域、宝来等合资车媲美。帝豪的外观时尚大气,内饰的做工用料相比同价位车型也不差,虽说2650mm的轴距不算亮眼,但实际乘坐空间表现不错。一台家用轿车重要的是省油,百公里低至6L的油耗表现,也使得帝豪获得不错的用户口碑。

荣威i5

指导价:6.89-11.59万

细心的朋友会发现,现在很多网约车都是这台荣威i5,网约车司机选择的,当然就是省油了。荣威i5的前脸造型比较中庸,属于耐看的那种风格,不得不说,荣威i5的内饰做工比较用心,大面积的软质材料,加上宽敞的后排空间,给乘员舒适的乘坐感受。而在动力方面,推荐入手1.5T+7DCT的组合,动力不算弱,百公里油耗低至5.7L,操控感也不错。

艾瑞泽GX

指导价:7.59-11.39万

从艾瑞泽5到这台艾瑞泽GX,可以明显看出奇瑞在这台车上的用心,以前我们总是吐槽奇瑞钻研技术,不注重颜值。这不,艾瑞泽GX做出了表率,简约精致的前脸,流畅的车身线条,"身材"相当可以了。但在空间上,艾瑞泽GX的表现比较一般,不如上面两款车,但也足够家用。这次艾瑞泽GX搭载了1.5T+模拟9档CVT组合,在平顺性和油耗上的表现不错。

比亚迪秦PRO

指导价:7.98-11.59万

随着比亚迪秦这几年的走红,比亚迪在秦的基础上推出了秦PRO,除了车身尺寸上大了一圈,秦PRO在车内配置方面要更加丰富。比亚迪标志性的龙颜前脸设计,颜值还是很高,大气优雅的外观造型,相信很多年轻人都会喜欢。1.5T+6AT的动力组合,最大马力160匹,油耗表现百公里6.5L左右,同样十分省油。

写到最后,这4款车可以说是当下最畅销的国产家轿了,如果是你的话,你会选择哪一台呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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